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化工:上周PTA产业链价格升,负荷率有平有降,库存去化。上周PTA产业链产品价格继续加速上行,涤纶POY、聚酯切片、PTA价格全线上行,均创下近4年新高。上周PTA产业链负荷率有平有降,PTA工厂负荷率依然保持高位,而聚酯工厂和江浙织机均降,其中江浙织机下滑至同期较低水平。上周涤纶POY库存天数降至5.5天,保持在同期历史新低。库存去、价格升,印证行业需求仍强。

从去年12月1日至今这三个多月时间里,中美两国经贸团队已经举行了三轮高级别磋商。王受文透露,磋商在一些重要问题上都取得了实质性进展。“现在,双方经贸团队正在继续全力进行沟通、磋商,就是要按照两国元首确定的磋商原则和方向,达成一个协议,取消所有相互加征的关税,使中美双边贸易能够回到正常的轨道上来。”

NATO自1949年成立以来的这70年可以分为前40年和后30年。前40年是NATO的冷战岁月。后30年是冷战后的岁月。任何国际组织,更不用说如NATO这样紧密而复杂的同盟性组织,其存在的正当性是最为关键的。在冷战时代,在西方内部,NATO的正当性不是问题。冷战结束以来,NATO的正当性,时不时地、逐渐地在联盟内部和外部,成为一个大问题。

这场已经开始的5G之争,谁能胜出,很可能能成为未来的科技领袖,中国企业要打破高通霸主垄断,要想少交“高通税”,不被卡脖子,唯有在研发上下大功夫。而在这方面,我们不得不提到两家中国公司,一是华为,二是中兴通讯。目前来看,可以说在5G上,中国企业已经具备了相当的话语权,华为在5G专利以1529的专利位居首位,而中兴通讯方面也有3500个专利,二者合并占到全球5G的34%。

不过2015年之后,由于友邦对于银保渠道披露的信息有限,其合作情况如何不得而知。但“慧保天下”查看花旗银行官网发现,目前在售的保险产品除来自友邦之外,还来自光大永明、中德安联、泰康人寿等多家保险公司。近期,友邦中国有关负责人在公开介绍未来五年多元渠道发展策略时,也并未提及排他性合作,而是表示,要通过与花旗等银行的深入合作,为高净值客户度身定制资产传承方案和服务平台;发展数字化银保模式,利用新科技和银行一起开发场景化销售模式等。

智能网联汽车示范应用牌照的颁发与上海出台的自动驾驶新政息息相关。9月11日,上海市经济信息化委、市公安局、市交通委联合下发 《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》(下称《管理办法》),只有在获得上海智能网联汽车道路测试资格和道路测试车辆累计达到3辆及以上,单车平均自动驾驶测试里程累计不低于1000公里且未发生交通违法行为或有责任交通事故的企业,才可以申请开展智能网联汽车示范应用牌照。

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